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BECKHOFF模塊EL3356-0010現(xiàn)貨

更新時間:2023-04-23

簡要描述:

BECKHOFF EL3356-0010倍福模塊的技術(shù)參數(shù)如下。模擬EL3356-0010輸入端子可通過4線或6線連接技術(shù)直接連接電阻橋或稱重傳感器。在輸入電路中同時確定橋電壓UD和電源電壓UREF之間的比率,并且基于端子中的設(shè)置來計算最終負(fù)載值作為處理值。

BECKHOFF EL3356-0010倍福模塊,當(dāng)天發(fā)貨。模擬EL3356-0010輸入端子可通過4線或6線連接技術(shù)直接連接電阻橋或稱重傳感器。在輸入電路中同時確定橋電壓UD和電源電壓UREF之間的比率,并且基于端子中的設(shè)置來計算最終負(fù)載值作為處理值。具有自動自校準(zhǔn)(可停用)、動態(tài)濾波器和分布式時鐘支持,測量周期為100µs的終端可用于快速精確地監(jiān)測扭矩或振動傳感器。

BECKHOFF EL4001

畢浮模塊EL4002

EL4004

BECKHOFF EL5001

畢浮EL5101模塊

BECKHOFF EL3356-0010實物如下

EL3356-0010_副本.jpg

技術(shù)數(shù)據(jù)EL3356-0010


輸入數(shù)量2,用于全橋技術(shù)中的1個電阻橋


技術(shù)電阻橋、應(yīng)變儀


分布式時鐘是


測量范圍UD大值。±27毫伏


測量范圍UREF大值。±13.8伏


內(nèi)阻>200 kΩ(UREF),>1 MΩ(UD)


輸入濾波器極限頻率10 kHz低通(-3 dB)


分辨率24位、32位演示

BECKHOFF EL3356-0010模塊另一方面,客輪和郵輪也需要使用傳統(tǒng)的樓宇自動化功能,如客艙的獨立房間控制。船舶行業(yè)領(lǐng)域的供應(yīng)商面臨的主要挑戰(zhàn)是如何實現(xiàn)所有這些不同的自動化應(yīng)用,而無需集成不同的專用控制系統(tǒng)。由于倍福基于 PC 的自動化平臺采用模塊化設(shè)計,性能可擴(kuò)展,同時配備開放式接口并支持各種常用通訊標(biāo)準(zhǔn),可以根據(jù)具體的應(yīng)用靈活進(jìn)行調(diào)整。除 PLC 之外,它還集成了可視化、測量技術(shù)、電機(jī)監(jiān)測。

基于 PC 的控制系統(tǒng)只有通過全面的、跨系統(tǒng)的完整解決方案才能充分發(fā)揮它在能效認(rèn)證等級 A 方面的潛力:所有技術(shù)系統(tǒng)都集成在同一個平臺上,實時協(xié)同工作,并通過集成的電能測量功能和云連接不斷優(yōu)化。基于PC 的控制技術(shù)將所有數(shù)據(jù)點聚合在一個系統(tǒng)中,產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)。只有這種系統(tǒng)整合才能實現(xiàn)可持續(xù)節(jié)能建筑,通過針對所有功能的控制軟件和針對所有技術(shù)系統(tǒng)的軟件庫,讓“綠色建筑"走進(jìn)大眾生活。

倍福BECKHOFF EL3356-0010現(xiàn)貨模塊根據(jù)信號與系統(tǒng)的理論,數(shù)字階梯狀信號可以看作理想沖激采樣信號和矩形脈沖信號的卷積,那么由卷積定理,數(shù)字信號的頻譜就是沖激采樣信號的頻譜與矩形脈沖頻譜(即Sa函數(shù))的乘積。這樣,用Sa函數(shù)的倒數(shù)作為頻譜特性補(bǔ)償。

KL6201_副本.jpg


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